第三方物流系统的基本模式-广州物流公司

发布时间:2018-01-26 23:02:02

第三方物流系统的基本模式-广州物流公司

第三方物流系统的特点

第三方物流系统是客观存在的,由于一直未为人们所认识,从而未能能动地利用 系统的优势。第三方物流系统的各个要素,在长期的社会发展历程中,都巳有了较髙 的水平,因而,一旦形成第三方物流观念,按新观念建立第三方物流系统,就会迅速 发挥系统的总体优势。

(幻第三方物流系统跨度大。一是地域跨度大,二是时间跨度大。国际间第三方物 流的地域跨度之大自不待言,即使是企业间第三方物流,在现代经济社会中,跨越不 同地域也是常有的事。大跨度系统带来的主要问题是管理难度大,对信息的依赖程 度高。

第三方物流系统动态性强。第三方物流系统与生产系统的一个重大区别在于, 生产系统按照固定的产品、固定的生产方式,连续或不连续生产,少有变化,系统稳 定的时间较长。而一般的物流系统,特别是第三物流系统,总是联结多个生产企业 和用户,随需求、供应、渠道、价格的变化,系统内的要素及系统的运行经常发生变 化,难于长期稳定。稳定性差、动态性强带来的主要问题是要求系统有足够的灵活性 与可改变性,这自然会增加管理和运行的难度。

第三方物流系统具有可分性和可制约性。第三方物流系统属于中间层次系统范 畴,可以分解成若干个子系统;同时,第三方物流系统在整个社会再生产中又主要处 于流通环节中,因此它必然受更大的系统如流通系统、社会经济系统制约。

“)第三方物流系统具有复杂性。第三方物流系统要素本身十分复杂,如第三方物 流系统运行对象一 “物”,遍及全部社会物资资源,不可能不引起系统的复杂;此外, 第三方物流系统要素间的关系也不如某些生产系统那样简单而明显,这就增加了系统的复杂性。

^第三方物流系统结构要素间有非常强的“背反”现象,即“交替损益”或“麵 益背反”现象,在处理时稍有不慎就会出现系统总体恶化的结果。发生这种现象的主 要原因是系统的“后生性”。第三方物流系统中许多要素,在按新观念建立系统前,卑 就是其他系统的组成部分,因此,往往较多受原系统的影响或制约而不能完全按第2 方物流系统的要求运行。

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