物流与供应链融合的发展趋势-广州货运公司

发布时间:2018-01-20 01:54:05

物流与供应链融合的发展趋势-广州货运公司

供应链管理是20世纪80年代后期,因全球制造业的发展和社会生产极大复杂化的 需要,从生产实践中抽象出来并提炼而成的一种新型的生产组织管理模式。所谓供应 链,是指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以 及最终消费者组成的供需网络,即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手中这 一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。供应链管理是一种集成的管理思想 和方法,是对供应链中的物流、商流、信息流、资金流、增值流、业务流等进行的计 划、组织、协调和控制一体化管理过程。供应链管理基本思想就是以市场和客户需求 为导向,以核心企业为盟主,以提髙竞争力、市场占有率、客户满意度和获取最大利 润为目标,以协同商务、协同竞争和双赢原则为基本运作模式,通过运用现代企业管 理技术、信息技术、网络技术和集成技术,达到对整个供应链上的信息流、物流、资 金流、业务流和价值流的有效规划和控制,从而将客户、销售商、供应商、制造商和 服务商等合作伙伴连成一个完整的网链结构,形成一个极具竞争力的战略联盟。供应 链是对物流概念的延伸,物流是供应链过程的一部分。物流必须与生产、采购、销售
以及信息相结合,形成整体优势,才能适应不断发展变化中的经济和竞争环境。企业 只有在发挥核心竞争力的同时,与自己的上游企业和下游企业结成联盟,参加由优秀 的生产者、原材料供应者、产品批发商、零售商、物流企业乃至相关的信息、咨询、 金融等企业优势组合的同盟体,才能维持生存和发展。由于逐渐由单个企业与单个企 业之间的竞争,转向了企业群与企业群之间的竞争,物流的功能便显得乏力,只有供 应链才能满足这种竞争的需要,所以,在未来的社会,作为一种新的发展趋势,物流 与供应链将进一步融合,进入更髙更深层次的发展阶段。

波音747飞机的制造需要400万余个零部件,可这些零部件的绝大部分并不是由波 音公司内部生产的,而是由65个国家中的1500个大企业和15000个中小企业提供的。 我国的四大飞机公司这几年承担了波音737/300、737/700、757、1^0)82.1^11)90 – 30各机 种的平尾、垂尾、舱门、机身、机头、翼盒等零部件的“转包”生产任务。福特公司 在马来西亚生产零部件后,要送至日本组装成发动机,然后再将发动机送至美国的总 装厂组装成整车,最后汽车返回日本销售。美国克莱斯勒公司制造汽车使用的零部件 有2/3是从外部获得的,它从1140个不同的供应商购买60000个不同的部件。

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