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1：大、小型机械设备及三超物品的运输 2：展柜、家具专业运输、轿车托运、长途搬家、大件运输、整车、零担 3：中小型货物，整车运输，零担配货，长途包车，行李托运,图书杂志，电子产品，仪器，工具，服装等物品快运。 4：长途搬厂、个人，公司搬家，家具，电器，等业务运输。 5：运输、仓储、包装及配送一条龙服务 。 6：全国、快件，整车、零担、一吨、十吨、二十英尺集装箱业务。 7：备有各种包装材料，代客加工大小型木箱、纸箱包装业务。

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经营范围：经营全国范围内整车、零担货物运输，实行配送、仓储、货物保险等一条龙服务物流公司。公司拥有各种货车：1T、3T、5T、10T、20T、30T、40T，车长分别有：3m、5m、7.6m、8.6m、9.6m、12.5m、14m、15m、16m、17.5m等各种类型的车辆物流公司。专营东莞、深圳、广州、广州珠三角至全国各地整车、零担、往/返、大件运输、危险品运输、冷藏运输，并提供现代化包装、货物仓储、公路快运、空运、市内短驳、物流配送、货物运输服务的大型企业物流公司。 公司以灵活的结算方式，精选的物流方案以节约物流开支，实行全程跟踪服务，公司实行三包制度物流公司。

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那么，由于有互联网的方法。，特别是有移动互联网。移动互联网的特性是可以把货的位置，人的位置、需求的位置、资源的位置，时时跟整个大的信息平台打通。有了这一套技术之后，可以匹配我们的一些资源，这也是为什么在整个互联网+是一个非常大的机遇，可以辅佐整个物盛行业完成快速展开。物盛行业其实是需求快速的，从西方国度的行业展开角度来看，比如说过十几年前，可能欧美国度曾经有了全国性的大范围物流企业以及配套）各类企业，但是都有相应的国度企业在承担这样的协作，这是一个信息化的过程。往常有了互联网，我们可以把信息化逾越到互联网这个时期，应用移动互联网、云计算、大数据等近十年新演进的一些技术来展开物盛行业。我觉得互联网相关的新技术会给行业带来新的机遇，以上是第一个关键。物盛行业的问题在于信息的对称与资源对称。

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这样做的好处是容易将服务做到极致，但是这种重资产模式不利于开拓市场；而阿里做的是平台模式，不用在具体业务上事必躬亲。这样做的好处是能充分发挥平台的聚合力量，但在聚合过程中可能导致服务体验的不尽于完善。多年后，京东选择的自建物流已成为区别于其他电商平台的主要服务体验，而阿里也通过入股三通一达等方式不断推动阿里整体战略纵深发展。目前，国内快递市场的增势不减截至0年0月底，我国快递业务总量逼近00亿件，同比增长.0%。市场份额方面，0年上半年，四通一达的市场占有率均有上升，顺丰的市场占有率下降。四通一达CR市占率同比上升.%，已突破0%的市场份额，市场进一步向四通一达加速集中。而CR这五大快递公司，阿里已入股了个。