根据美国、欧洲、日本的发展经验来看，第三方物流发展具有以下趋势，外包已成为商业领域中的一大趋势
自20世纪80年代以来，在发达国家’外包(outsourcing)已成为商业领域中的一大趋 势。企业越来越重视集中自己的主要资源与核心业务，而把辅助性功能外包给其他企业。 因为物流一般被工商企业视为支持与辅助功能，所以它是一个外部化业务的候选功能。 多年来，欧美发达国家的物流已不再作为丨商企业啟接管理的活动，而常常从外部物流专业公司中采购物流服务^，有些公司虽然还保留着物流作业功能，但越来越多地开始由外 部合同服务来补充。
物流技术高速发展•物流管理水平不断提高

国外犍流企业的技术装备已达到相当高的水平。目前已经形成以信息技术为核心， 以信息技术、运输技术、配送技术、装卸搬运技术、自动化仓储技术、库存控制技术、包装技 术等专业技术为支撑的现代化物流装备技术格局。其发展趋势表现为以下几个方面。

①信息 化-广泛采用无线互联网技术，卫星定位技术(GPS)，地理信息系统（G1S)

和射频标识技术（RF)，条形码技术等。

②自动化——自动引导小车（AGV)技术，搬运机器人(Robot System)技术等。

③智能化——电子识别和电子跟踪技术,智能交通与运输系统(ITS)。

④集成 化-信息化、机械化、自动化和智能化于一体。

其中，高新技术在物流运输业的应用与发展表现尤为突出。

3.专业物流形成规模，共同配送成为主导

国外专业物流企业是伴随制造商经营取向的变革应运而生的。由于制造厂商为迎合 消费者日益精化、个性化的产品需求，而采取多样、少量的生产方式，因而高频度、小批量 的配送需求也随之产生。目前，在美国、日本和欧洲等经济发达国家和地区，专业物流服 务已形成規模，它有利于制造商降低流通成本，提高运营效率，并将有限的资源和精力集 中于自身的核心业务上。

共同配送是经长期的发展和探索优化出的一种追求合理化配送的配送形式，也是美 国、日本等一些发达国家采用较广泛、影响面较大的一种先进的物流方式。它对提高物流 动作效率、降低物流成本具有重要意义。从整个社会的角度来讲，实现共同配送主要有以 下几个好处：减少社会车流总暈，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况；通 过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环 境进而改善整体社会生活品质。总而言之,共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金 钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服务），还可以去除多余 的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。

共同配送是物流配送发展的总体趋势。当然，共同配送涉及很多具体的细节问题，在 实施过程中难免会出现一些困难点。首先，各业种经营的商品不同，有日用百货、食品、酒 类饮料、药品、服装乃至厨房用品、卫生洁具等，林林总总，不一而足。不同的商品特点不 同，对配送的要求也不一样，共同配送存在一定的难度。其次，各企业的规模、商圈、客户、 经营意识等方面也存在差距，往往很难协调一致。还有费用的分摊、泄露商业机密的担 优，等等。

4.物流企业向集约化、协同化、全球化方向发展

国外物流企业向集约化方向、协同化发展主要表现在两个方面，一是大力建设物流园 区》二是物流企业兼并与合作。

物流园区是多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所，是具有 一定规模和综合服务功能的物流集节点。日本是最早建立物流园区的国家，至今已建立 20个大规模的物流园区，平均占地面积约74万平方米；荷兰统计的14个物流园区，平均 占地面积4. 5平方千米；德国不来梅的货运中心占地在100万平方•米以上，纽伦堡物流
园区占地已达7平方千米。物流园阪的遂设奵利尸劣现物流汆收的d化利丨规找化，发 挥它们的整体优势和互补优势。

由于世界上各行业大型企业之间的并购浪潮和网I:贸旙的迅地发域•使丨d ^贸鉍的 货物流动加速向全球化方向前进。为适应这…发展尥势，欧龙的‘找人翎物流企#.胯趫 国境，展开连横合纵式的并购•大力拓展_»物流!|/场•以争取史大的術场份额“

美国的UPS则并购了总部设在迈阿密的航空货运公⑷ 挑战航空公㈨•谈公树 与南美18个国家签订了领空自由通航协议，它与这18个W家的空运物流W作XIW |ti)行 中居第一，U P S计划将自己在美国的最大物流运输网1 .j挑战航々公4在南戈洲的物* 运输网相结合,从而实现南北美洲两个大陆.体化的粮体物流网络费

美国联邦快递公司投资2亿美元,在法国的戴高乐机场il[设小件货物企储运输设施• 目的是将欧洲38个城市的空中物流和陆地物流连为一体•发展38个城ff/M的空中和陆 地一体化快递服务，使欧洲主要城市间的邮递物流业面貌.新，W为欧洲粮个邮政市场将 分阶段地逐步实现完全自由化。

国际物流市场专家们认为,世界上各行业企业间的阔际联介与并购，必然带动网穌物 流业加速向全球化方向发展，而物流业全球化的发展走势，乂必然推动和促进各阀物流企 业的联合和并购活动。新组成的物流联合企业、跨M公司将充分犮挥Y联网的优势，及时 准确地掌握全球的物流动态信息，调动自己在世界各地的物流网点，构筑起本公《全球• 体化的物流网络，节省时间和费用，将空载韦压缩到嚴低限度，战胜竞肀对？ ♦为货主提供 优质物价服务。

除了并购之外，另一种集约化方式是物流企业之间的合作并建立战略联盟..

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