调用安排：1、填写运输计划。2、填写运输在途，送到情况，追踪反馈表。3、电脑输单。 车队交换：1、根据送货方向，重量、体积、统筹安排车辆。2、报运输计划给客户处，并确认到厂提货时间。 提货发运：1、检查车辆情况。2、按时到达客户提货仓库。3、办理提货手续。4、提货，盖好车棚，锁好箱门。5、办好出厂手续。6、电话通知收货客户预达时间。 在途追踪：1、建立收货客户档案。2、司机及时反馈途中信息。3、与收货客户电话联系送货情况。。4、填写跟踪记录。5、有异常情况及时与客户联系 到达签收：1、电话或传真确认到达时间.2、司机将回单用EMS或FAX传真回本公司.3、签收运输单。4、定期将回单送至客户处。5、将当地市场的住处及时反馈给客户。

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月日，安顺市平坝区天龙镇双硐村村民黄其伟在村里就将家里土特产邮寄给了贵阳的亲戚。要是以前，他需要跑到县城去邮寄，来回车费不说，关键是费时费力。而他现在只需要在村里的“通村村”服务站点就可以邮寄。农村客运在“装人”的同时把货捎上。“十斤自家产的马铃薯面条，邮费也不贵。”黄其伟说，家门口就能寄东西，真的很方便。受山地自然条件制约，快递物流不到村的现象在贵州普遍存在。然而随着农村社会经济的发展，农村大量农特产品又需出山进城。“进不来”与“出不去”成为农村货运难的症结,制约着乡村发展。“出于成本考虑，多数物流企业并没有将分支机构建设到农村，而大都建设在县镇一级，使得物流企业建设的物流体系无法覆盖全部用户，存在着‘到县到镇不到村’的问题。”贵州智通天下信息技术有限公司总经理罗永安表示，“通村村”在解决农村客运的同时，着眼于农村小件物流，通过与顺丰圆通中通等快递公司合作，在“通村村”APP上开发了“我要寄件”“包车物流”等功能。

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一方面，我国物流市场庞大，物流固定资产投资加速，对物流操作人才产生了巨大需求。我国物流涉及从业人员约为两千万人，物流业增加值每增加一个百分点，将增加10万个工作岗位。另一方面，现代物流业是劳动密集型和技术密集型相结合的产业，随着信息技术，自动仓储技术，包装技术，装卸搬运技术及相应设备大量在物流活动中的应用，物流业的发展需要大批具有一定文化水平并具备一定技能的物流操作人才。比如。《中国职业教育年鉴(2015)》指出在我国物流行业发展较快并且相对较先的地区。

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