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也正因为如此，农村电商的破局尖兵，首推物流。对物流的重要性，政府有清醒的认识，今年中央“一号文件”第三部分第二条强调，应“完善县乡村物流基础设施网络，支持产地建设农产品贮藏保鲜分级包装等设施，鼓励企业在县乡和具备条件的村建立物流配送网点。”在中央的倡导下，近年来，很多县级政府开始对农村物流网点建设给予经济补贴。同时，包括顺丰京东菜鸟苏宁物流在内的大型物流企业，也纷纷布局乡镇网点，加码冷库和仓储建设。据悉，截至0年末，菜鸟乡村物流已进驻个省份近00个县，建立了近亿个村级物流站点，在全国有近00家合作伙伴，用00多辆运输车连起乡村线路。

目前市面上产量较高的几款车型为开瑞优优EV瑞驰ECII东风EM等；远程E基本上是定制化车型，有合作方大量定制；电牛号受到自身企业影响，几乎处于停产状态；东风EM阶段性可能有大的产量。而轻卡市场限制较多，如价格路权限重等，都会影响着他的产销量，各企业量产的车型也比较少，0年前月共计生产辆。目前，市面上较多的车型为吉利E00恒天恒远东风EV0帅铃i等。微卡市场方面，栏板货车占比较大，厢式货车占比在缩减。微卡车型主要面向二三线城市，目前成都长沙合肥南宁等城市销量较高。0年前月，新能源微卡共计生产0辆。其中，丽驰吉海长安鑫源江淮五菱开瑞新能源都在售卖与生产此类车型。

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2.由信息管理到学问管理在鼓舞的市场竞争环境下，货运企业面临着越来越多的不肯定要素，市场态势瞬息万变，先进货运信息系统的开发和应用无疑为货运企业的展开提供有利的支持。货运信息化具有经过货运信息网络，使货运各环节的成员完成信息的实时共享，改善货运系统的时空效应，进步货运系统的快速反响才干等诸多优势。
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专注新零售解决方案除了建设智慧骨干网络，菜鸟定义的“新物流”第二个方向就是新零售物流。在阿里体系内，以为天，为地，已经把整个新零售的格局完全打开，全速向新零售前进。这个过程中，菜鸟作为基础设施的提供方，为所有商家，为整个新零售大局提供新零售物流的解决方案。
未来电子商务平台即将消失，线下与线上零售将深度结合，加上现代物流，服务商利用大数据，云计算等创新技术，才能构成未来新零售。当时行业对于这一概念并不理解，“什么是新零售”一度没有标准答案。但随着2017“新零售元年”各零售巨头的不断摸索，线上线下融合，人货场重构已经成为新零售的基本目标。“新物流是打开新零售的钥匙。”菜鸟网络首席战略官陈威如此前在会议上发表演讲时如是说。2016年10月。马云在云栖大会上提出“新零售”概念。根据马云所说。

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