在互联网冲击下，货运行业出现了众多新模式，新业态——有平台模式，本身不参与运输交易，而是为交易双方提供服务，还有车货匹配模式，以一款app将货主和车辆直接连接起来。这些新模式不仅有聚集效应，还有助于将多层分包的运输业务透明化。
“集约化，互联网化或将成为影响整个货运行业变革的重要因素，可以改变整个行业的商业模式，当然也包括货车司机的命运。”徐亚华说。冯雷说，货运行业期待一个开放共享的信息平台，进行公平的市场评估。同时，要打破关系订单，做到信息透明开放，分工合作，促使产业升级。

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当互联网带着共享的思想来到这个行业时，他们会发现，流通和共享并不是一件容易的事情，货品的规格难以标准化、运输工具也没有标准化、仓库没有标准化、整个流程也没有标准化。 对于整个行业的从业人员而言，目前要处置的不只仅是信息化的问题，还有遗留的标准化、现代化的问题，然后者显然很难仅仅依托信息技术得以处置，它可能意味着自动分拣机、可能意味着标准化仓库，也可能意味着许多需求基建投入的事情，而这些都是一些费力的事情，这个行业还是需求有人来做这些费力的事情。

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