广州物流专线业务范围：1、承接各种大、中、小件货运的短途、中途、长途运输业务；2、受理全国各地公路运输、铁路运输、航空代理业务（代办报关手续）；3、承接整车、零担业务；4、整、散货物的仓储和暂存、中转服务；5、贵重物品、展会物资、易碎品软包装短途、中途、长途运输；6、为个人和企业提供长途搬家服务业务；7、普通、高级化装品；钢琴专业搬运、包装的运输业务； 8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装及短途、中途、长途运输业标准：

门对门服务、安全有保证、全程保险、一路呵护！！特别提示：如何防（丢货）和（被加价）不要被低价，超低运费等用语所迷惑，低价是不好占的，大部分会加倍的补回去的。信不信由你。《鑫富物流》有限公司，实名注册，安全可靠，追求一流，值得信任！
业务范围 1、承接搬家及货运业务； 2、货物仓储和暂存、中转 3、承接整车、零担业务 4、货物运输保险 5、商品打包，订做封锁、半封锁、纸箱包装、木箱包装 6、为个人和公司提供长途搬家业务 7、贵重物品、展会物资、易碎品软包装运输 8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务 9、普通、高级化装品；钢琴专业搬运、包装的运输业务 10、提供专业小轿车托运业务鑫富物流有限公司具有一批年轻、充溢朝气与活力的知晓信息化管理的员工队伍。近几余年来，为打造”年轻化、信息化、品牌化”物流服务提供了智力支持，公司不时以科学的管理、专业的规范化服务，合理的运输价位、良好的企业信誉生动于我国物盛行业之林。承揽全国公路货物运输，我们借助于强大的信息服务平台和网络优势，在上海和全国省会城市以及环渤海地域、长三角地域、珠三角地域分别树立了分公司和办事处，疾速搭建起了一、二级城市货物运输市场，完成了全国城市之间纵横交错、真正平面化货物快运，可为客户提供直接的门到站、门到门配送业务。

广州鑫富物流货运公司为有限义务公司，具有独立企业法人位置，以公路铁路集装箱运输为主，搬运吊装为辅的大型正轨运输公司，我公司从业人员100余人，其中大专以上学历25人，高中学历45余人，具有完备的基础设备，自置物业，融办公、仓储、停车于一体，自备大小各型车辆60余辆，联营车队车辆300余台物流公司。广州到 货运专线24小时服务运营道路：广州-东莞-佛山-顺德-乐从-番禺-花都-中山-清远-肇庆-从化-江门到 货运专线；我公司回程车资源丰厚，从运输、配送、包装、验收、储存、装卸、加工等环节完善的为您提供广州到全国各地整车、零担运输服务物流公司。广州鑫富※货运有限公司《直达运输》配货站专线物流货运运输回程车运费最底！零担货物年车运价=每吨运价×计费重整车货物每吨运价=发到基价+运转基价×运价里程集装箱货物每箱运价=发到基价+运转基价×运价里程整车，回程车

备注：(设备、搬家、搬厂、杂货)等价格例外需详细咨询，由于市场行情经常波动,此价格表仅供参考,整车价格按车型议价！
 
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我们深知，客户不仅是合作伙伴，更是共同事业的同盟，我们愿与客户同舟共济，与时俱进，共创辉煌！广州鑫富搬屋公司在长久以来的专业搬家、贴心服务、价格优惠等方面，赢得了广州人们的喜爱，成为广州搬家公司行业中优秀的一员。 在搬家行业来看，价格相差应该不大，而服务却有所不同。广州鑫富搬家对服务的质量十分认真对待，作为一个专业的，打着长久战的搬家公司，我们大众搬家公司，做到为民便捷、细心服务、安全运送、责任心强，不断的提高自身的服务质量，为客户所想，以客户为中心！

广州鑫富物流有限公司坚持“安全第一，预防为主、综合管理”的方针，树立安全消费管理义务网络，逐级落实安全义务制；加强安全教育与培训，进步全员安全素质；坚持以人为本，树立安全文化；增加安全投入，完善安全条件；确保在安全前提下，完成消费任务进步经济效益与社会效益。
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品种具全规格有：6.5米,8.5米，9米，9.6米，11米，12.5米,15米17米等半封锁、集装箱、平板、半挂车可随时调度。 广州市鑫富物流有限公司不断以“以客户为中心，我的服务就是您服务的延伸”为目的，坚持诚信为根本、高效、优质、安全的流程化管理和服务。同时不忘以促进协作同伴的经济与展开为己任。公司运营范围：运营全国范围内整车、零担货物运输，实行物流配送、仓储、货物保险等一条龙服务。经过物流资源的整合与众多往复广东的回程车源运输车队联网，构成四通八达的运输网络，并根据客户的恳求，为客户量身设计合理的物流运输方案；为您提供完善的一体化区域物流配送服务，更大程度减低客户的物流本钱。公司安全保证：根据客户运输的货物性质和种类不同,有针对的制定运输过程中的预防货损方案，将可能性降到最低。同时,公司对一切货物中止全程保险,因不可抗力等要素而构成的货损由本公司先行赔付,使您万事大吉。

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保障与支持：本公司与太平洋保险公司一直友好临泽，按双方约定为货物投保，发现货物丢失，损坏等意外情况，x鑫富公司将与太平洋保险公司进行理赔，采取现行程序，保障客户的利益不受影响。第一：货物的分类纯重货、纯轻货、重抛货纯重货：一吨重的货物体积在一个方之内纯轻货：十个方的货物重量在一吨之内重抛货(重泡货)：既有重量又占体积的货物。第二：车辆的种类1）以车辆重量分：小车、中车、大车；2）以车体分：平板车、厢式车、蓬式车；3）以车体保温分：冷冻车、冷藏车、恒温车、常温车；4）根据方便上下装卸货品分：海鸥车体、升降尾门、起重吊车、滚轮车体；

物流首尾仍在痛，格局变化大近年来国内的物流市场盘绕最后一公里花了不少功夫，如自提点，门店，便利店，共同配送，互联网同城物流等等，大家似乎都觉得最后一公里是痛点所在，拼命地规划与处置。但理论中我们却发现这并不是问题的根源，根源在于用户的需求更趋多元化、随机化、碎片化，中心在于商流的方式在变化。

第一：货物的分类纯重货、纯轻货、重抛货纯重货：一吨重的货物体积在一个方之内纯轻货：十个方的货物重量在一吨之内重抛货(重泡货)：既有重量又占体积的货物。　　第二：车辆的种类 1）以车辆重量分：小车、中车、大车； 2）以车体分：平板车、厢式车、蓬式车； 3）以车体保温分：冷冻车、冷藏车、恒温车、常温车； 4）根据方便上下装卸货品分：海鸥车体、升降尾门、起重吊车、滚轮车体； 5）以车辆长度分：3.5米、4.3米、6.8米、7.2米、7.6米、8.6米、9.6米、13米、17.5米 第三：如何选择车辆 1）大、中、小车的选择应遵循长距离、量大的以大车为主；长距离、量小的以大车转入物再由小车配送；短距离，量大的以中、大车为主；短距离，量小的以小车为主； 2）温度的选择应依各产品对保温的需求不同而选择不同的车体；鸥车体为主；较笨重的产品可加装油压升降尾门；对于下货点在地下室的以平板或蓬式车为主；若配送的产品仅极少量需温控，则可以用保袋或保温箱至于常温体内。 3）车体的选择应遵循：高单价品以厢式车为主，其次蓬式；整托盘出货作业以选平板车 人性化。